-
Tàu con thoi 4D tiêu chuẩn - thế hệ đầu tiên
Là thiết bị cốt lõi của kho hàng thông minh bốn chiều dạng xe tự hành, xe tự hành dạng đứng và nằm ngang chủ yếu bao gồm cụm giá kệ, hệ thống điện, hệ thống cấp điện, hệ thống truyền động, hệ thống nâng hạ, hệ thống cảm biến, v.v.
-
Tàu con thoi 4D tiêu chuẩn—Thế hệ thứ hai
Là thiết bị cốt lõi của kho thông minh bốn chiều mật độ cao, xe vận chuyển bốn chiều chủ yếu bao gồm khung lắp ráp, hệ thống điện, hệ thống cấp điện, hệ thống truyền động, hệ thống nâng hạ, hệ thống cảm biến, v.v.
-
AMR
Xe đẩy AMR là phương tiện vận chuyển được trang bị các thiết bị dẫn hướng tự động như điện từ hoặc quang học, có thể di chuyển theo đường dẫn hướng đã định sẵn, có chức năng bảo vệ an toàn và nhiều chức năng vận chuyển khác nhau. Trong ứng dụng công nghiệp, đây là phương tiện vận chuyển không cần người lái. Nguồn năng lượng của nó là pin sạc.
AMR ngầm: len lỏi vào đáy xe tải chở vật liệu, tự động lắp đặt và tách rời để thực hiện các hoạt động vận chuyển và tái chế vật liệu. Dựa trên nhiều công nghệ định vị và dẫn đường khác nhau, các phương tiện vận chuyển tự động không cần người lái được gọi chung là AMR.
-
Máy xếp pallet
Máy xếp pallet là sản phẩm của sự kết hợp hữu cơ giữa máy móc và chương trình máy tính, giúp nâng cao hiệu quả sản xuất hiện đại. Máy xếp pallet được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp xếp pallet. Robot xếp pallet có thể tiết kiệm đáng kể chi phí nhân công và diện tích mặt bằng.
Robot xếp pallet có tính linh hoạt, chính xác, nhanh, hiệu quả, ổn định và năng suất cao.
Hệ thống robot xếp pallet sử dụng thiết bị robot tọa độ, có ưu điểm là diện tích chiếm dụng và kích thước nhỏ gọn. Nhờ đó, ý tưởng xây dựng một dây chuyền lắp ráp máy sản xuất gạch tự động hoàn toàn hiệu quả, tiết kiệm năng lượng có thể được hiện thực hóa.
-
Máy gấp khay
Máy gấp khay là thiết bị tự động, còn được gọi là máy gấp khay mã số, được sử dụng trong hệ thống vận chuyển khay, kết hợp với nhiều loại băng tải khác nhau, để phân phối khay rỗng đến dây chuyền vận chuyển. Máy gấp khay được sử dụng để xếp chồng các pallet đơn thành các chồng pallet, bao gồm: kết cấu đỡ xếp chồng pallet, bàn nâng pallet, cảm biến tải trọng, cảm biến vị trí pallet, cảm biến robot đóng/mở, nâng, hạ, công tắc vị trí trung tâm.
-
RGV
RGV là viết tắt của Rail Guide Vehicle (Xe dẫn hướng đường ray), còn được gọi là xe đẩy. RGV được sử dụng trong các kho hàng với nhiều phương pháp lưu trữ mật độ cao, và các lối đi có thể được thiết kế theo bất kỳ chiều dài nào để tăng khả năng lưu trữ của toàn bộ kho. Ngoài ra, khi làm việc, bạn cũng có thể tận dụng lợi thế là xe nâng không cần phải đi vào lối đi, kết hợp với sự di chuyển nhanh chóng của xe đẩy trong lối đi, có thể nâng cao hiệu quả hoạt động của kho và làm cho nó an toàn hơn.
-
Hệ thống tàu con thoi 4D cho nhiệt độ thấp
Cấu trúc của phiên bản thanh ngang chịu nhiệt độ thấp về cơ bản giống với phiên bản tiêu chuẩn. Sự khác biệt chính nằm ở môi trường hoạt động khác nhau. Phiên bản thanh ngang chịu nhiệt độ thấp chủ yếu được sử dụng trong môi trường -30℃, do đó việc lựa chọn vật liệu bên trong rất khác biệt. Tất cả các linh kiện bên trong đều có khả năng chịu nhiệt độ thấp, pin cũng là loại pin hiệu suất cao chịu nhiệt độ thấp, có thể hỗ trợ sạc trong môi trường -30°C. Ngoài ra, hệ thống điều khiển bên trong cũng được niêm phong để ngăn ngừa sự ngưng tụ nước khi bảo trì bên ngoài kho.
-
Hệ thống vận chuyển 4D cho ứng dụng tốc độ cao
Cơ chế hoạt động của phiên bản tốc độ cao của xe nâng đứng và ngang về cơ bản giống với xe nâng đứng và ngang thông thường, điểm khác biệt chính nằm ở việc cải thiện tốc độ di chuyển. Xét đến đặc điểm hàng hóa xếp trên pallet tương đối đều và ổn định, để nâng cao hiệu quả tổng thể của dự án và giảm số lượng thanh ngang sử dụng, một phiên bản thanh ngang tốc độ cao được đề xuất. Tốc độ di chuyển gấp đôi so với phiên bản tiêu chuẩn, trong khi tốc độ nâng hạ vẫn không thay đổi. Để tăng cường an toàn, thiết bị được trang bị laser an toàn nhằm ngăn ngừa nguy hiểm khi vận hành ở tốc độ cao.
-
Hệ thống vận chuyển 4D cho ứng dụng tải trọng nặng
Cơ chế hoạt động của thanh ngang chịu tải nặng về cơ bản giống với phiên bản tiêu chuẩn, điểm khác biệt chính là khả năng chịu tải được cải thiện đáng kể. Khả năng chịu tải của nó sẽ đạt gần gấp đôi so với phiên bản tiêu chuẩn, và tương ứng, tốc độ vận hành cũng sẽ giảm. Cả tốc độ di chuyển và tốc độ nâng hạ đều giảm.
-
Giá kệ mật độ cao cho tàu con thoi 4D
Hệ thống kệ kho bốn chiều chủ yếu bao gồm các thanh giá, dầm ngang phụ, ray phụ, thiết bị thanh giằng ngang, dầm ngang chính, ray chính, kết nối giữa giá kệ và mặt đất, chân đế điều chỉnh, tay kéo phía sau, lưới bảo vệ, thang bảo trì. Vật liệu chính của kệ là thép Q235/Q355, được lựa chọn từ các công ty Baosteel và Wuhan Iron and Steel, sau đó được gia công bằng phương pháp cán nguội.
-
Hệ thống nâng hạ tốc độ cao
Thang máy pallet kiểu tịnh tiến chủ yếu bao gồm các bộ phận chính như thiết bị truyền động, bệ nâng, khối đối trọng, khung ngoài và lưới ngoài.
-
Thông tin về hệ thống băng tải con thoi 4D
Động cơ điện truyền động trục dẫn động thông qua cụm truyền động, và trục dẫn động truyền động xích tải để thực hiện chức năng vận chuyển pallet.