Thông tin về hệ thống băng tải con thoi 4D
băng tải xích
| dự án | Dữ liệu cơ bản | Nhận xét |
| người mẫu | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | Khung được làm bằng hợp kim nhôm, còn chân và các khớp nối được làm bằng thép carbon. | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| biện pháp an ninh | Khóa liên động điện, thanh dẫn bảo vệ ở cả hai phía. | |
| áp dụng tiêu chuẩn | JB/T7013-93 | |
| tải trọng | Tải trọng tối đa 1000KG | |
| kiểm tra hàng hóa | Cảm biến quang điện | ỐM/P+F |
| đường ray xích | Đường ray nylon ma sát thấp | |
| xích băng tải | Chuỗi Đông Hoa | |
| ổ trục | Fukuyama Hardware, Vòng bi kín | |
| tốc độ truyền | 12m/phút | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm tẩm, phốt phát hóa, phun | |
| kiểm soát tiếng ồn | ≤73db | |
| lớp phủ bề mặt | máy tính màu xám | Các mẫu đính kèm |
Cấu trúc thiết bị
Băng tải bao gồm khung, chân chống, bộ truyền động, v.v. Khung được làm bằng hợp kim nhôm, hai đầu được cố định bằng bánh xe đảo chiều không răng. Xích băng tải là loại xích thẳng hai hàng với bước xích P=15,875mm. Giá đỡ xích được làm bằng polyetylen phân tử cao (UHMW) có tác dụng tự bôi trơn. Các chân chống được hàn nối với khung chính bằng tấm ép bu lông, chân điều chỉnh bằng vít M20 được nối với mặt đất, và chiều cao của bề mặt băng tải có thể được điều chỉnh +25mm. Bộ truyền động bao gồm một động cơ giảm tốc tích hợp ở giữa, một cụm trục truyền động, một bộ bánh răng truyền động, một đế động cơ và một thiết bị căng xích, và ròng rọc căng điều chỉnh kiểu vít sẽ căng xích băng tải.
Nguyên lý hoạt động:
Động cơ điện truyền động trục dẫn động thông qua cụm truyền động, và trục dẫn động truyền động xích tải để thực hiện chức năng vận chuyển pallet.
Băng tải con lăn
| Mục | Dữ liệu cơ bản | Ghi chú |
| Người mẫu | SX-GTJ－1.0T -600H | kết cấu thép |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | uốn thép cacbon | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| tải trọng | Tải trọng tối đa 1000KG | |
| tốc độ truyền | 12m/phút | |
| con lăn | con lăn xích đôi 76 | |
| xích truyền động | Nhà máy sản xuất xích Huadong | |
| ổ trục | Trục Ha | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm tẩm, phốt phát hóa, phun | |
Cấu trúc thiết bị
Cấu trúc thiết bị: Máy bàn lăn bao gồm khung, chân chống, con lăn, bộ truyền động và các bộ phận khác. Con lăn φ76x3 mạ kẽm, một mặt có hai bánh răng, khoảng cách giữa các con lăn P=174,5mm. Các chân chống hàn được nối với khung chính bằng tấm ép bu lông, chân điều chỉnh bằng vít M20 được nối với mặt đất, và chiều cao của bề mặt vận chuyển có thể điều chỉnh +25mm. Bộ truyền động bao gồm một động cơ giảm tốc tích hợp ở giữa, một bộ bánh răng truyền động, một đế động cơ và một thiết bị căng xích.
Nguyên lý hoạt động: Động cơ dẫn động con lăn thông qua xích, và con lăn được truyền đến con lăn kế bên thông qua một xích khác, rồi đến con lăn khác nữa để thực hiện chức năng vận chuyển của băng tải.
Máy nâng và chuyển tải
| dự án | Dữ liệu cơ bản | Nhận xét |
| người mẫu | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | kết cấu thép |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | uốn thép cacbon | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| biện pháp an ninh | Khóa liên động điện, thanh dẫn bảo vệ ở cả hai phía. | |
| Tiêu chuẩn | JB/T7013-93 | |
| tải trọng | Tải trọng tối đa 1000KG | |
| kiểm tra hàng hóa | Cảm biến quang điện | ỐM/P+F |
| con lăn | con lăn xích đôi 76 | |
| Vòng bi và vỏ | Vòng bi: Trục Harbin; Đế vòng bi: Fushan FSB | |
| tốc độ truyền | 12m/phút | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm tẩm, phốt phát hóa, phun | |
| kiểm soát tiếng ồn | ≤73dB | |
| lớp phủ bề mặt | máy tính màu xám | Các mẫu đính kèm |
Cấu trúc thiết bị
Cấu trúc thiết bị: Máy chuyển tải con lăn bao gồm các bộ phận vận chuyển, cơ cấu nâng hạ, các bộ phận dẫn hướng và các bộ phận khác. Chiều cao bề mặt vận chuyển có thể điều chỉnh +25mm. Cơ cấu nâng hạ sử dụng nguyên lý tay quay dẫn động bằng động cơ, và thiết bị truyền động bao gồm một động cơ giảm tốc tích hợp ở giữa, một bộ bánh răng truyền động, một đế động cơ và một thiết bị căng xích.
Nguyên lý hoạt động: Khi pallet được vận chuyển đến thiết bị bằng băng tải tương ứng, mô tơ nâng hạ sẽ chạy, dẫn động cơ cấu cam nâng pallet lên, và mô tơ nâng hạ sẽ dừng lại khi pallet đạt đến vị trí; khi mô tơ vận chuyển khởi động, vận chuyển pallet đến thiết bị kết nối, và mô tơ dừng lại, mô tơ nâng hạ chạy, dẫn động cơ cấu cam hạ thiết bị xuống, và khi thiết bị đạt đến vị trí, mô tơ nâng hạ sẽ dừng lại để hoàn thành một chu kỳ làm việc.
Băng tải chuyển tiếp
| 1) dự án | Dữ liệu cơ bản | Nhận xét |
| người mẫu | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | Chân và thép carbon uốn cong | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| biện pháp an ninh | Khóa liên động điện, thanh dẫn bảo vệ ở cả hai phía. | |
| Tiêu chuẩn | JB/T7013-93 | |
| tải trọng | Tải trọng tối đa 1000KG | |
| kiểm tra hàng hóa | Cảm biến quang điện | ỐM/P+F |
| đường ray xích | Đường ray nylon ma sát thấp | |
| xích băng tải | Chuỗi Đông Hoa | |
| Vòng bi và vỏ | Vòng bi: Trục Harbin, đế vòng bi: Fukuyama FSB | |
| tốc độ truyền | 12m/phút | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm tẩm, phốt phát hóa, phun | |
| kiểm soát tiếng ồn | ≤73dB | |
| lớp phủ bề mặt | máy tính màu xám | Các mẫu đính kèm |
Cấu trúc thiết bị
Cấu trúc thiết bị: Thiết bị này được sử dụng tại điểm nối giữa máy nâng và giá đỡ, và băng tải bao gồm khung, chân chống và bộ truyền động. Xích băng tải là loại xích thẳng hai hàng với bước xích P=15,875mm. Giá đỡ xích được làm bằng polyetylen phân tử cao (UHMW) có khả năng tự bôi trơn. Các chân được hàn, nối với thân giá đỡ. Bộ truyền động bao gồm một động cơ giảm tốc tích hợp ở giữa, một cụm trục truyền động, một bộ bánh răng truyền động, một đế động cơ và một thiết bị căng xích, và một ròng rọc căng điều chỉnh kiểu vít dùng để căng xích băng tải.
Nguyên lý hoạt động: Động cơ điện dẫn động trục truyền động thông qua cụm truyền động, và trục truyền động dẫn động xích tải để thực hiện chức năng vận chuyển pallet.
thang máy sàn
| dự án | Dữ liệu cơ bản | Nhận xét |
| người mẫu | LDTSJ－1.0T-700H | kết cấu thép |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | Cột: thép cacbon uốn cong. Mặt ngoài: tấm thép bịt kín. | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| biện pháp an ninh | Khóa liên động điện, thiết bị chống rơi | |
| Tiêu chuẩn | JB/T7013-93 | |
| tải trọng | Tải trọng tối đa 1000KG | |
| kiểm tra hàng hóa | Cảm biến quang điện | ỐM/P+F |
| con lăn | con lăn xích đôi 76 | |
| xích nâng | Chuỗi Đông Hoa | |
| ổ trục | Các loại bạc đạn thông dụng: Bạc đạn then trục Harbin: NSK | |
| tốc độ chạy | Tốc độ vận chuyển: 16m/phút, tốc độ nâng: 6m/phút | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm tẩm, phốt phát hóa, phun | |
| kiểm soát tiếng ồn | ≤73dB | |
| lớp phủ bề mặt | máy tính màu xám | Các mẫu đính kèm |
cấu trúc và đặc điểm chính
Khung: Cột được làm bằng thép tấm carbon uốn cong dày 5mm, bên ngoài được bịt kín bằng tấm thép;
Bộ phận nâng:
Một khung nâng được lắp đặt ở phía trên của thiết bị nâng, khung này được làm bằng thép carbon, và động cơ nâng sẽ truyền động cho cụm bánh răng nâng hoạt động thông qua xích.
Sân ga xếp dỡ hàng:
Được làm bằng thép carbon. Sàn xếp dỡ được trang bị băng tải tiêu chuẩn.
Nguyên lý hoạt động:
Động cơ nâng sẽ dẫn động sàn nâng để hoàn thành công việc nâng hạ; băng tải trên sàn nâng giúp hàng hóa ra vào thang máy một cách trơn tru.
