Hệ thống băng tải con thoi thông tin 4D
băng tải xích
| dự án | Dữ liệu cơ bản | Nhận xét |
| người mẫu | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | Khung được làm bằng hợp kim nhôm, chân và phần uốn cong được làm bằng thép cacbon | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| biện pháp an ninh | Khóa điện, thanh dẫn hướng bảo vệ cả hai bên | |
| áp dụng tiêu chuẩn | JB/T7013-93 | |
| tải trọng | Tối đa 1000KG | |
| kiểm tra hàng hóa | Cảm biến quang điện | BỆNH/P+F |
| xích xích | Đường ray nylon ma sát thấp | |
| xích băng tải | Chuỗi Đông Hoa | |
| mang | Fukuyama Hardware, Vòng bi kín | |
| tốc độ truyền tải | 12m/phút | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm chua, phosphat hóa, phun thuốc | |
| kiểm soát tiếng ồn | ≤73db | |
| lớp phủ bề mặt | máy tính màu xám | Mẫu đính kèm |
Cấu trúc thiết bị
Băng tải bao gồm khung, chân chống, bộ truyền động, v.v. Khung được làm bằng hợp kim nhôm và cả hai đầu đều là bánh xe đảo chiều không răng cố định. Xích băng tải là xích hai dãy thẳng có bước P = 15,875mm. Giá đỡ xích được làm bằng polyethylene phân tử cao (UHMW) có tác dụng tự bôi trơn. Các chân chống hàn được kết nối với khung chính bằng tấm áp suất bu lông, chân điều chỉnh vít M20 được kết nối với mặt đất và chiều cao của bề mặt vận chuyển có thể được điều chỉnh + 25mm. Thiết bị dẫn động bao gồm một động cơ giảm tốc tích hợp ở giữa, cụm trục truyền động, một bộ bánh răng truyền động, một ghế động cơ và một thiết bị căng xích và puli căng điều chỉnh loại vít căng xích vận chuyển.
nguyên lý hoạt động:
Động cơ truyền động trục truyền động thông qua nhóm truyền động và trục truyền động truyền động xích vận chuyển để thực hiện chức năng vận chuyển pallet.
Băng tải con lăn
| Mục | Dữ liệu cơ bản | Nhận xét |
| Người mẫu | SX-GTJ－1.0T -600H | kết cấu thép |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | uốn thép cacbon | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| tải trọng | Tối đa 1000KG | |
| tốc độ truyền tải | 12m/phút | |
| con lăn | 76 con lăn xích đôi | |
| xích truyền động | Nhà máy xích Huadong | |
| mang | Trục Ha | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm chua, phosphat hóa, phun thuốc | |
Cấu trúc thiết bị
Cấu trúc thiết bị: Máy bàn lăn được cấu thành từ khung, chân chống, con lăn, bộ truyền động và các bộ phận khác. Con lăn φ76x3 bánh răng đôi một mặt mạ kẽm, khoảng cách con lăn P = 174,5mm, bánh răng đôi một mặt. Các chân chống hàn được kết nối với khung chính bằng tấm áp lực bu lông, chân điều chỉnh vít M20 được kết nối với mặt đất và chiều cao của bề mặt vận chuyển có thể được điều chỉnh + 25mm. Thiết bị truyền động được cấu thành từ một động cơ giảm tốc tích hợp ở giữa, một bộ bánh răng truyền động, một ghế động cơ và một thiết bị căng xích.
Nguyên lý hoạt động: Động cơ dẫn động con lăn thông qua xích, con lăn được truyền tới con lăn bên cạnh thông qua một xích khác, rồi tới con lăn khác để thực hiện chức năng vận chuyển của băng tải.
Máy nâng và chuyển
| dự án | Dữ liệu cơ bản | Nhận xét |
| người mẫu | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | kết cấu thép |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | uốn thép cacbon | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| biện pháp an ninh | Khóa điện, thanh dẫn hướng bảo vệ cả hai bên | |
| Tiêu chuẩn | JB/T7013-93 | |
| tải trọng | Tối đa 1000KG | |
| kiểm tra hàng hóa | Cảm biến quang điện | BỆNH/P+F |
| con lăn | 76 con lăn xích đôi | |
| Vòng bi và vỏ | Vòng bi: Trục Harbin; Vòng bi bệ: Fushan FSB | |
| tốc độ truyền tải | 12m/phút | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm chua, phosphat hóa, phun thuốc | |
| kiểm soát tiếng ồn | ≤73dB | |
| lớp phủ bề mặt | máy tính màu xám | Mẫu đính kèm |
Cấu trúc thiết bị
Cấu trúc thiết bị: Máy chuyển con lăn được cấu thành từ các bộ phận vận chuyển, cơ cấu nâng, các bộ phận dẫn hướng và các bộ phận khác. Điều chỉnh độ cao bề mặt vận chuyển + 25mm. Cơ cấu nâng áp dụng nguyên lý tay quay dẫn động bằng động cơ, và thiết bị dẫn động được cấu thành từ động cơ giảm tốc tích hợp ở giữa, bộ bánh răng truyền động, ghế động cơ và thiết bị căng xích.
Nguyên lý hoạt động: Khi pallet được băng tải phù hợp đưa đến thiết bị, động cơ kích chạy, dẫn động cơ cấu cam nâng pallet lên, động cơ kích dừng lại khi pallet vào đúng vị trí; động cơ vận chuyển khởi động, đưa pallet đến thiết bị ghép nối, động cơ dừng, động cơ kích chạy, dẫn động cơ cấu cam hạ thiết bị xuống, khi pallet vào đúng vị trí, động cơ kích dừng lại để hoàn thành một chu trình làm việc.
Băng tải chuyển tiếp
| 1) dự án | Dữ liệu cơ bản | Nhận xét |
| người mẫu | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | Chân và thép cacbon cong | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| biện pháp an ninh | Khóa điện, thanh dẫn hướng bảo vệ cả hai bên | |
| Tiêu chuẩn | JB/T7013-93 | |
| tải trọng | Tối đa 1000KG | |
| kiểm tra hàng hóa | Cảm biến quang điện | BỆNH/P+F |
| xích xích | Đường ray nylon ma sát thấp | |
| xích băng tải | Chuỗi Đông Hoa | |
| Vòng bi và vỏ | Vòng bi: Trục Harbin, ổ đỡ: Fukuyama FSB | |
| tốc độ truyền tải | 12m/phút | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm chua, phosphat hóa, phun thuốc | |
| kiểm soát tiếng ồn | ≤73dB | |
| lớp phủ bề mặt | máy tính màu xám | Mẫu đính kèm |
Cấu trúc thiết bị
Cấu trúc thiết bị: Thiết bị này được sử dụng tại mối nối giữa tời và giá đỡ, và băng tải bao gồm khung, chân chống và bộ truyền động. Xích băng tải là xích hai dãy thẳng có bước xích P = 15,875mm. Giá đỡ xích được làm bằng polyethylene phân tử cao (UHMW) có tác dụng tự bôi trơn. Chân hàn, kết nối với thân giá đỡ. Thiết bị truyền động bao gồm một động cơ giảm tốc tích hợp ở giữa, cụm trục truyền động, bộ bánh răng truyền động, ghế động cơ và thiết bị căng xích, và puli căng điều chỉnh kiểu vít căng xích truyền tải.
Nguyên lý hoạt động: Động cơ truyền động trục truyền động thông qua nhóm truyền động và trục truyền động truyền động xích vận chuyển để thực hiện chức năng vận chuyển pallet.
thang nâng sàn
| dự án | Dữ liệu cơ bản | Nhận xét |
| người mẫu | LDTSJ－1.0T-700H | kết cấu thép |
| Bộ giảm tốc động cơ | MAY | |
| loại cấu trúc | Cột: thép cacbon uốn cong Mặt ngoài: thép tấm niêm phong | |
| phương pháp kiểm soát | Điều khiển thủ công/độc lập/trực tuyến/tự động | |
| biện pháp an ninh | Khóa điện, thiết bị chống rơi | |
| Tiêu chuẩn | JB/T7013-93 | |
| tải trọng | Tối đa 1000KG | |
| kiểm tra hàng hóa | Cảm biến quang điện | BỆNH/P+F |
| con lăn | 76 con lăn xích đôi | |
| xích nâng | Chuỗi Đông Hoa | |
| mang | Vòng bi chung: Vòng bi trục Harbin: NSK | |
| tốc độ chạy | Tốc độ vận chuyển: 16m/phút, tốc độ nâng: 6m/phút | |
| Xử lý bề mặt và lớp phủ | Ngâm chua, phosphat hóa, phun thuốc | |
| kiểm soát tiếng ồn | ≤73dB | |
| lớp phủ bề mặt | máy tính màu xám | Mẫu đính kèm |
cấu trúc chính và các tính năng
Khung: Sử dụng tấm thép cacbon cong 5mm làm cột, bên ngoài được bịt kín bằng tấm thép;
Phần nâng:
Khung nâng được lắp ở phía trên của tời, khung được làm bằng thép cacbon và động cơ nâng truyền động cho cụm bánh răng nâng hoạt động thông qua xích.
Nền tảng tải:
Được làm bằng thép cacbon. Sàn tải được trang bị băng tải tiêu chuẩn.
nguyên lý hoạt động:
Động cơ nâng dẫn động sàn nâng để hoàn thành công việc nâng hạ; băng tải trên sàn nâng có thể đưa hàng hóa ra vào thang máy một cách trơn tru.
