Là thiết bị cốt lõi của kho chuyên sâu thông minh ô tô bốn chiều, ô tô dọc và ngang chủ yếu bao gồm cụm giá đỡ, hệ thống điện, hệ thống cấp điện, hệ thống truyền động, hệ thống kích, hệ thống cảm biến, v.v.
Cấu trúc của phiên bản thanh ngang nhiệt độ thấp về cơ bản giống với phiên bản tiêu chuẩn. Sự khác biệt chính nằm ở các môi trường hoạt động khác nhau. Phiên bản nhiệt độ thấp của thanh ngang chủ yếu được sử dụng trong môi trường - 30oC, do đó việc lựa chọn vật liệu bên trong của nó rất khác nhau. Tất cả các bộ phận bên trong đều có khả năng chịu nhiệt độ thấp, pin cũng là loại pin hiệu suất cao ở nhiệt độ thấp, có thể hỗ trợ sạc trong môi trường -30 ° C. Ngoài ra, hệ thống kiểm soát nội bộ cũng đã được niêm phong ngăn chặn nước ngưng tụ khi bảo trì ra khỏi kho.
Cơ chế hoạt động của phiên bản xe ngang và xe tốc độ cao về cơ bản giống như cơ chế của xe dọc và xe ngang thông thường, điểm khác biệt chính nằm ở việc cải thiện tốc độ đi bộ. Do hàng hóa pallet tương đối đều đặn và ổn định, để nâng cao hiệu quả tổng thể của dự án và giảm số lượng thanh ngang được sử dụng, một phiên bản thanh ngang tốc độ cao đã được đề xuất. Chỉ số tốc độ đi bộ gấp đôi so với phiên bản tiêu chuẩn và tốc độ kích không thay đổi. Để nâng cao độ an toàn, tia laser an toàn được trang bị trên thiết bị để ngăn ngừa nguy hiểm khi vận hành ở tốc độ cao.
Cơ chế hoạt động của xà ngang hạng nặng về cơ bản giống như phiên bản tiêu chuẩn, điểm khác biệt chính là khả năng chịu tải của nó được cải thiện rất nhiều. Khả năng chuyên chở của nó sẽ đạt gần gấp đôi so với phiên bản tiêu chuẩn và tương ứng, tốc độ chạy tương ứng của nó cũng sẽ giảm đi. Cả tốc độ đi bộ và kích sẽ giảm.