Hệ thống kệ đưa đón pallet 4D

Mô tả ngắn:

Kệ kho chuyên sâu bốn chiều chủ yếu bao gồm các thanh giá đỡ, thanh ngang kênh phụ, rãnh kênh phụ, thiết bị thanh giằng ngang, thanh ngang kênh chính, rãnh kênh chính, kết nối giá đỡ và mặt đất, chân điều chỉnh, kéo lùi, bảo vệ lưới, thang bảo trì, Vật liệu chính của kệ là Q235 / Q355, và nguyên liệu thô của Baosteel và Sắt thép Vũ Hán được chọn lọc và tạo hình bằng phương pháp cán nguội.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

mảnh giá đỡ

Phần giá đỡ là cấu trúc hỗ trợ chính của toàn bộ hệ thống kệ, chủ yếu bao gồm các cột và giá đỡ.
● Thông số kỹ thuật cột kệ hàng hóa phổ biến:NH100/90×70X 2.0;
● Vật liệu là Q235 và kết nối giữa cột, nẹp chéo và nẹp chéo được bắt vít;
● Khoảng cách lỗ cột là 75mm, chiều cao sàn có thể được điều chỉnh sau mỗi 75, tổng sai số chiều cao cột là ±2mm và sai số tích lũy khoảng cách lỗ là ±2mm.
● Độ an toàn của ổ trục được xem xét trong thiết kế và hệ số an toàn của tấm giá là 1,65 khi chịu lực tĩnh.
● Độ võng tối đa của cột giá đỡ dưới tải trọng tối đa là ≤1/1000H mm và độ biến dạng tối đa không vượt quá 10 mm.

Hệ thống kệ (1)

xà ngang kênh phụ

● Thông số kỹ thuật phổ biến của dầm kênh phụ:J50×30 X 1.5;
● Vật liệu dầm kênh phụ là Q235;
● Xà là một phần quan trọng của thanh đỡ, qua đó trọng lượng của hàng hóa có thể được chuyển lên tấm kệ.
● Xà được liên kết với cột thông qua thẻ cột, được bổ sung chốt an toàn để đảm bảo an toàn cho hệ thống.
● Sự biến dạng của xà ngang sau khi xếp hàng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác của việc lấy hàng bằng xe xà ngang.Ở đây, độ võng của xà ngang được thiết kế nhỏ hơn L/300 sau khi được tải đầy đủ.Sai số chiều dài chùm tia L ± 0,5 mm;
● Xét đến an toàn chịu lực, hệ số an toàn lấy bằng 1,65 khi xét đến tĩnh lực của dầm.
● Liên kết giữa dầm và cột được hiển thị bên phải:

Hệ thống kệ (3)

Theo dõi kênh phụ

● Thông số kỹ thuật chung cho các rãnh phụ:140-62;
● Lựa chọn tài liệu theo dõi kênh phụ Q235;
● Đường ray kênh phụ là dầm trực tiếp chịu trọng lượng của hàng hóa và được kết nối với giá đỡ xà ngang của kênh phụ, và trọng lượng của hàng hóa có thể được chuyển sang tấm kệ thông qua xà ngang.
● Xử lý bề mặt: mạ kẽm;
● Phần rãnh và phương thức kết nối của kênh phụ được hiển thị trong hình bên phải:

Hệ thống kệ (5)

Xà ngang kênh chính

● Thông số kỹ thuật chùm kênh chính:J40×80 X 1.5;
● Vật liệu dầm kênh chính là Q235;
● Chùm kênh chính là một phần quan trọng hỗ trợ rãnh kênh chính;
● Dầm của kênh chính được liên kết với cột bằng bu lông cường độ cao thông qua các kẹp cột uốn để đảm bảo an toàn cho hệ thống;
● Các dầm của lối đi chính ở mỗi tầng phía trên tầng một được hàn với các giá đỡ ở cả hai bên và đặt sàn, được sử dụng để bảo trì thiết bị;
● Sơ đồ cấu trúc dầm của kênh chính được thể hiện trong hình bên dưới:

Hệ thống kệ (7)

Theo dõi kênh chính

● Thông số kỹ thuật chung của rãnh kênh chính: ống vuông 60×60 X3.0;
● Tài liệu theo dõi của kênh chính là Q235;
● Đường rãnh chính là bộ phận quan trọng để xe xà ngang chạy trên rãnh chính.Nó sử dụng một cấu trúc cứng nhắc có hình dạng tốt được hàn để đảm bảo sự ổn định tổng thể của nó.
● Xử lý bề mặt: xử lý mạ kẽm;
● Cấu trúc theo dõi của kênh chính được hiển thị bên phải:

Hệ thống kệ (4)

Kết nối giá đỡ và mặt đất

Liên kết giữa cột và đất bằng phương pháp bu lông nở hóa chất.Kết cấu của loại neo này có thể phân tán đều lực truyền từ cột giúp ích cho việc chịu lực dưới đất và đảm bảo độ vững chắc của kệ.Bản đáy được cố định xuống nền thông qua bu lông nở hóa chất.Nếu mặt đất không bằng phẳng, có thể thay đổi vị trí của tấm đáy bằng cách điều chỉnh các đai ốc trên bu lông.Sau khi điều chỉnh mức độ, cài đặt kệ để đảm bảo độ chính xác cài đặt của kệ.Phương pháp cài đặt này rất dễ điều chỉnh và thuận tiện để khắc phục ảnh hưởng của lỗi không bằng phẳng trên mặt đất đối với hệ thống kệ.Như hình bên phải:

Hệ thống kệ (6)

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Những sảm phẩm tương tự