Với sự phát triển nhanh chóng của ngành hậu cần, kho ba chiều con thoi 4D của pallet có các ưu điểm về chức năng lưu trữ chuyên sâu và hiệu quả cao, chi phí vận hành và quản lý thông minh và có hệ thống trong hệ thống lưu trữ lưu thông.Nó đã trở thành một trong những hình thức chủ đạo của hậu cần kho bãi.
Trong hệ thống nhập khẩu, cách lập kế hoạch hợp lý cho hệ thống lưu trữ dày đặc tự động đưa đón 4D là mắt xích quan trọng nhất, có tác động quan trọng đến hệ thống để trao quyền tốt hơn cho doanh nghiệp và đạt được mục tiêu quan trọng là giảm chi phí và tăng hiệu quả.
Lập kế hoạch hệ thống kho tự động chuyên sâu 4D Shuttle
Việc lập kế hoạch cho hệ thống lưu trữ dày đặc tự động kiểu con thoi pallet 4D, bao gồm tối ưu hóa cách bố trí cơ sở lưu trữ, cấu hình kệ hoặc số lượng thiết bị và tác động của chúng đối với đầu tư và xây dựng doanh nghiệp, giảm thiểu chi phí đầu tư trong khi vẫn đảm bảo thông lượng hệ thống, đồng thời The chi phí của hoạt động sau này nên được xem xét.Hiện tại, các nhà quy hoạch và thiết kế đô thị chủ yếu quan tâm đến việc phân chia không gian lưu trữ và tối ưu hóa các đường dẫn lập lịch trình, trong khi nghiên cứu về phân bổ tài nguyên hệ thống vẫn còn trống.
Nhà kho dày đặc thông minh 4D là một giải pháp tích hợp các đặc tính của giá đỡ con thoi có mật độ cao và nhiều chiều sâu cũng như khả năng tiếp cận thông minh vào các nhà kho ba chiều tự động.Đề án này linh hoạt hơn và tốc độ lưu trữ trong và ngoài nước có thể được cải thiện theo nhu cầu phát triển của người dùng.Nó chỉ có thể được cải thiện bằng cách thêm các phương tiện và tời 4D, đồng thời có thể cung cấp sơ đồ lưu trữ lớn hơn theo mức độ phức tạp của thông số kỹ thuật hàng hóa để đạt được độ sâu đơn và độ sâu kép.vị trí và chế độ kết hợp đa chiều, thông tin thời gian thực, giám sát thời gian thực, lập lịch trình vận hành phương tiện WCS, giám sát thời gian thực vị trí tọa độ phương tiện, tốc độ, ánh sáng và các trạng thái khác.
Là nhóm công ty đầu tiên ở Trung Quốc nghiên cứu các hệ thống chuyên sâu 4D, Công ty TNHH Thiết bị lưu trữ thông minh 4D Nam Kinh có quy trình nghiên cứu và phát triển hệ thống hoàn chỉnh bắt đầu từ con số 0 trong 5 năm.Được hướng dẫn bởi sự đổi mới công nghệ, nó đã nhận được hai phát minh về Bằng sáng chế công nghệ cốt lõi, để cung cấp cho khách hàng các giải pháp hệ thống thông minh, thông tin và tự động hóa kho bãi cường độ cao ngày càng được tối ưu hóa.Thiết bị cốt lõi của công ty, phương tiện 4D, sử dụng kích cơ học, có độ dày mỏng và có chương trình thông minh, đồng thời đã nhận ra chế độ gỡ lỗi được tham số hóa.Cấu trúc đường ray chính và đường ray phụ được thiết kế bởi tàu con thoi 4D Nam Kinh có khả năng chịu lực tốt hơn, tiết kiệm không gian và chi phí thấp hơn.
Thiết kế và lập kế hoạch kết cấu thép của kệ kho ba chiều con thoi 4D pallet
Khó khăn trong việc thiết kế và lập kế hoạch cấu trúc kệ thép của kho ba chiều con thoi 4D của pallet nằm ở chỗ: thiết kế và tối ưu hóa cấu trúc kệ thép con thoi 4D của pallet trong kho, và kho ba chiều của con thoi 4D của pallet là chủ yếu dựa trên các tòa nhà hiện có.Và lập kế hoạch, trên cơ sở xem xét đầy đủ quy hoạch của các khu chức năng lưu trữ và đáp ứng các yêu cầu về cấu hình chức năng, hoàn thành cấu hình, lập kế hoạch, thiết kế và xác minh kho ba chiều con thoi 4D của pallet.
Khi xem xét quy hoạch và thiết kế của nhà kho ba chiều xe đưa đón pallet 4D, các loại hàng hóa được lưu trữ và chuỗi kích thước đơn vị, thông số kỹ thuật và kích thước của xe đẩy đưa đón pallet 4D, chiều cao của sàn tòa nhà trong khu vực nhà kho , khả năng chịu tải và các yếu tố như yêu cầu về độ lún mặt đất không đồng đều, chi phí xây dựng và vận hành, hiệu quả vận hành và cấu hình độ tin cậy của thiết bị lưu trữ và xử lý, v.v., xây dựng mô hình kết cấu và các yếu tố phân tích hệ thống lực cho xe đưa đón 4D pallet cao- cấu trúc kệ thép định vị và kệ thép con thoi 4D pallet Cấu trúc áp dụng phương pháp thiết kế trạng thái giới hạn dựa trên lý thuyết xác suất và sử dụng biểu thức thiết kế hệ số từng phần để thiết kế và tính toán, trong đó các bộ phận chịu tải được thiết kế theo giới hạn trạng thái chịu lực và trạng thái giới hạn sử dụng bình thường;, hình thức kết cấu, trạng thái ứng suất, phương pháp kết nối, vật liệu thép và độ dày, môi trường làm việc và các yếu tố khác được xem xét toàn diện, và các thành phần không chịu tải chủ yếu được đặt theo yêu cầu kết cấu của kệ thép.
Trong số đó: cột của kệ kho ba chiều loại tàu con thoi 4D được kiểm tra theo thành phần uốn hai chiều, các yếu tố ảnh hưởng của các lỗ ở mặt trước hoặc mặt bên của cột cần được xem xét và tính toán giá trị thiết kế cường độ của hiệu ứng uốn lạnh của mẫu đường cắt ngang cột cũng cần được xác minh.Phương pháp, v.v... Nội dung tính toán kiểm tra bao gồm việc tính toán kiểm tra cường độ, độ cứng và ổn định của cột kệ và các cấu kiện của nó.Tính toán kiểm tra độ ổn định bao gồm các yêu cầu đa yếu tố như mất ổn định cục bộ, mất ổn định do biến dạng và mất ổn định uốn-xoắn tổng thể.Đây cũng là điểm mà nhiều kỹ sư, kỹ thuật viên dễ bỏ qua hoặc không kiểm định, cũng dễ nhầm kiểm tra ổn định với kiểm tra ổn định tổng thể, điều này sẽ mang đến những nguy cơ an toàn nhất định cho các công trình kỹ thuật đặc thù;
Việc thiết kế và lập kế hoạch cấu trúc kệ thép con thoi 4D pallet yêu cầu phân tích chi tiết các dữ liệu cơ bản như yêu cầu quy trình hậu cần của khách hàng, cấu trúc và hình thức xây dựng nhà kho, khả năng chịu lực của nền móng, cũng như nghiên cứu về phương thức hoạt động hậu cần của khách hàng và chi phí cơ bản thành phần, xây dựng tiêu chuẩn đơn vị hậu cần.và xác minh, phân tích và so sánh hiệu quả hậu cần, cấu hình của các cơ sở phụ trợ như phòng cháy chữa cháy và chiếu sáng, thành phần nhân sự, v.v., để hình thành giải pháp hậu cần hợp lý, xác định sơ đồ bố trí hợp lý cơ bản hoặc mô phỏng không gian và xác định các đơn vị tính năng cấu trúc dựa trên trên thông tin lập kế hoạch dự án cụ thể Với mô hình kết cấu, thông tin thiết kế và tính toán về lựa chọn vật liệu kết cấu cơ bản, thiết kế và tối ưu hóa nút, nội lực thành phần và giới hạn kiểm soát biến dạng của kết cấu kệ thép con thoi 4D của pallet được lấy bằng tính toán thủ công, sau đó thông qua mô hình và phân tích tham số phần tử hữu hạn, Phân tích thêm ứng suất và biến dạng của các thành phần cụ thể, thu được kết quả phân tích phương thức của mô hình kết cấu tổng thể, truy vấn kết quả phân tích ứng suất và biến dạng của các thành phần trong các điều kiện làm việc khác nhau và thực hiện kiểm tra thiết kế trên Tỷ lệ chiều dài và độ mảnh của từng thành phần trong mô hình để đạt được hiệu quả So sánh tính toán mô phỏng nội lực và biến dạng của các thành phần cơ bản với thông tin thành phần như tỷ lệ ứng suất uốn nén và tỷ lệ ứng suất cắt, sau đó so sánh với các điều kiện tính toán thủ công, tối ưu hóa , kiểm tra hoặc xác minh thử nghiệm, với tiền đề đảm bảo rằng từng thành phần đáp ứng các yêu cầu, sau đó phân tích và đánh giá toàn diện về độ ổn định tổng thể và tỷ lệ hiệu quả năng lượng chịu tải của kho ba chiều con thoi 4D của pallet để đảm bảo rằng cấu trúc kệ thép của nhà kho ba chiều con thoi 4D của pallet đáp ứng các yêu cầu thiết kế.
Thời gian đăng: 26-04-2023